Beth ddylwn i ei wneud os bydd cyflymder gweithio'r peiriant hydrolig servo yn gostwng?

1. Mae llif olew allbwn y pwmp hydrolig yn fach ac mae'r pwysau yn isel.
Ateb: Datrys problem llif allbwn bach a phwysedd allbwn isel pwmp hydrolig y wasg.
2. Wrth i'r tymheredd olew gynyddu, mae gludedd yr olew yn lleihau, mae'r gollyngiad yn cynyddu, ac mae'r llif ynni yn gostwng.
Yr ateb: rheoli'r tymheredd olew.
3. Mae dyluniad system hydrolig y peiriant hydrolig servo yn afresymol. Pan fydd y llwyth yn newid, mae'r gyfradd llif sy'n mynd i mewn i'r actuator hydrolig hefyd yn newid yn unol â hynny, gan arwain at ostyngiad yng nghyflymder yr actuator.
Ateb: Cynlluniwch y system hydrolig yn rhesymol fel nad yw llif y system yn newid gyda newidiadau pwysau.
4. Mae amhureddau'n cael eu cymysgu i'r olew, gan rwystro porthladd arbed y falf rheoleiddio llif, gan arwain at ostyngiad mewn cyflymder gweithredu ac ansefydlogrwydd.
Ateb: glanhau'r falf llif a chydrannau eraill, a disodli'r olew halogedig.
5. Mae aer yn y system hydrolig.
Ateb: Darganfyddwch achos y cymeriant aer yn y system hydrolig, a chymerwch fesurau i gael gwared ar yr aer yn y system hydrolig.
6. Mae gollyngiadau mewnol ac allanol pob cydran o'r system yn ddifrifol, ac mae llif yr olew sy'n mynd i mewn i siambr weithredu'r silindr hydrolig yn cael ei leihau.
Ateb: egluro achos a lleoliad gollyngiadau mewnol ac allanol, a chymryd camau fel ailosod cydrannau sydd wedi treulio'n ddifrifol i ddileu gollyngiadau mewnol ac allanol.